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二手馬自達(dá)阿特茲鑒定教程

2019/05/05 20:57:36 類型： 二手車實(shí)拍
官方微博/微信

       [汽車之家二手車 二手車實(shí)拍]  親愛的同學(xué)們大家好！這里是車認(rèn)知二手車鑒定課堂，我是福爾摩斯。

二手車之家

文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失，以下內(nèi)容僅供參考。

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馬自達(dá)！一個(gè)神奇的品牌。

一輛車的質(zhì)量好不好，不是看新車銷量有多少，而是看二手車的銷量有多少！
在二手車行業(yè)中有一個(gè)詞叫：保值率！
這個(gè)保值率的高低就直接決定了，你的車一年能虧多少錢！
按理說，車的質(zhì)量越好，就會(huì)有更多的人選擇。
自然，保值率也就會(huì)更高！
而馬自達(dá)就是一朵奇葩！
不錯(cuò)的產(chǎn)品質(zhì)量，伴隨他的確是低到可怕的保值率！

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這是一款阿特茲轎車。
2015款2.0藍(lán)天尊貴版，2016年上牌，目前7萬(wàn)公里。
當(dāng)時(shí)新車整個(gè)落地差不多要20萬(wàn)元，如今3年過去了..
目前這款車在市場(chǎng)上面的零售價(jià)差不多就在13萬(wàn)左右，而車商的收車價(jià)就是在12萬(wàn)左右了。
當(dāng)然這要是個(gè)事故車的話，肯定還要便宜的多。
接下來，我就來教大家如何在二手車市場(chǎng)快速的挑選一臺(tái)“精品二手車”。

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首先，我們需要先對(duì)這輛車的外觀進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢測(cè)。
主要是看看，這車的外觀需不需要投錢整備，才能夠更好的預(yù)算收車成本。

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在我手指的這個(gè)位置，我們能夠很直觀的看到，保險(xiǎn)杠與大燈存在非常明顯的縫隙。
而造成這種情況的原因也就是以下兩種了：
1、大燈更換過
2、保險(xiǎn)杠更換過。

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保險(xiǎn)杠的這一點(diǎn)劃痕，雖說不明顯。
但是要處理的話，還得重新噴漆修復(fù)才行。
保險(xiǎn)杠的噴漆修復(fù)，怎么也得400塊錢才能搞定。

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在外觀方面，這車的后杠也是一樣的。
后杠也有一處更加明顯的傷底漆劃痕、需要修補(bǔ)的話價(jià)格也差不多。

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在外觀方面需要修補(bǔ)的地方也就這么兩處。
打開這車的引擎蓋，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙并沒有那么多塑料件包裹著，我們檢查起來也很輕松。

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首先就是固定引擎蓋的連接螺絲沒有出現(xiàn)后期拆卸導(dǎo)致的螺絲漆面破損的情況。
當(dāng)然，螺絲可以再精修。
破漆之后再重新噴漆，一般人員確實(shí)很難分辨出來。
我們想要判斷這車的引擎蓋有沒有換過的話，
有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是可以著重看看的。

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第一個(gè)就是這個(gè)引擎蓋內(nèi)側(cè)的原廠車架號(hào)貼紙。
我們?cè)跈z查時(shí)，除了要看這個(gè)貼紙還在不在，還要檢查貼紙有沒有重新粘貼的痕跡。
如果貼紙不在了或者有重新粘貼的痕跡，這車引擎蓋換過的可能性就非常高了！

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第二個(gè)就是引擎蓋內(nèi)側(cè)的原廠鋼印。
這款車原廠的引擎蓋，在我手指的位置都有這個(gè)原廠的品牌logo，如果這個(gè)logo不在了，這個(gè)引擎蓋多半就是換過的了。

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這款車的水箱框架不同于其他車型。
這車的水箱框架是采用螺絲固定，一般人很難去分辨這個(gè)螺絲是拆沒拆的。

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就比如這樣，沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練的話。基本是判斷不出來的！
因此，我不建議大家去檢查這個(gè)。

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往這里面看進(jìn)去就能看到這車的大燈了。


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大燈上面的生產(chǎn)日期顯示，這車是2017年11月20號(hào)生產(chǎn)的。
明顯是在汽車出廠之后的，也就是說這車的大燈是換過的。
接下來就是我需要檢查這車的大燈是撞壞的還是改裝導(dǎo)致的。

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接下來順著我手指的位置看進(jìn)去，就能看到吸能盒的連接螺絲。
我們主要觀察吸能盒有沒有拆卸的情況，如果吸能盒前面是拆過的話，這車前面就是發(fā)生過碰撞事故的。

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這款車的吸能盒螺絲不同于其他車型！
這款車的吸能盒螺絲是噴著和車身顏色一樣的漆面。
我們主要去觀察螺絲的漆面有沒有破損的情況。
如果吸能盒后期拆卸過的話，螺絲表面的漆面肯定會(huì)破損的。
通過這些檢查，我們就可以判斷出，這車的兩個(gè)大燈并不是碰撞事故導(dǎo)致更換的。
而根據(jù)車主的描述，這車的大燈是改裝導(dǎo)致更換的。

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接著往里面看，原廠保險(xiǎn)盒上面也是有原廠logo的，如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)logo沒了，這個(gè)保險(xiǎn)盒就是換過的。
要是保險(xiǎn)盒的殼子都換過了，這車不是泡水車就是發(fā)生過特別大的事故了。

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這個(gè)就是這輛車的空氣流量計(jì)了，上面的生產(chǎn)日期也告訴我，這個(gè)是沒有更換過的。也就是說，這款車目前為止，在這個(gè)模塊還是沒有出現(xiàn)過故障的

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這個(gè)塑料的進(jìn)氣軟管，位于這輛的水箱框架后方。
原廠是馬自達(dá)的原廠logo的，如果你發(fā)現(xiàn)logo沒有了。
不是拆壞的就是后期碰撞事故給撞壞的。

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打開發(fā)動(dòng)機(jī)的裝飾蓋之后，就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的全貌了。
這款車有幾個(gè)通�。�
第一個(gè)就是缸蓋容易出現(xiàn)滲油的情況。
第二個(gè)是轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問題。

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不出意外的，我們?cè)谶@款車的缸蓋接縫處看到了缸蓋滲油的情況。不過，就目前滲油的情況而言。微不足道、無(wú)足輕重，根本不需要處理。

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而我發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重一點(diǎn)的就是，這車的氣門室蓋后方出現(xiàn)了嚴(yán)重的滲油。
這時(shí)我們可以更換氣門室蓋墊子，也可以注意觀察機(jī)油量。
通過這兩個(gè)方法，都是能夠搞定的。

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側(cè)面的話，我們往翼子板里面檢查。
不用拆任何東西就能很清晰的看到加強(qiáng)梁。
加強(qiáng)梁的原廠焊點(diǎn)清晰可見，并且圓形的潰縮孔也沒有變形的情況。

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這么一檢查，整個(gè)側(cè)面發(fā)生過碰撞事故的可能性已經(jīng)不大了。
這款車的檢查難度并不大，同學(xué)們?cè)跈z查的時(shí)候一定要找對(duì)位置
用好方法，基本都不會(huì)有什么大的問題！

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我不知道同學(xué)們看螺絲的準(zhǔn)確率能達(dá)到多少。
因此，我給大家分享一個(gè)比看螺絲還要準(zhǔn)確的小技巧。

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在每扇車門邊緣膠條的中間，都會(huì)有這樣的膠條不規(guī)整，而這種不規(guī)整只要這款車才有。
因此，我們?cè)跈z查時(shí)可以著重去檢查，這種不規(guī)整是否還存在。
如果不存在了，那就是說，這車的車門是換過了。
如果像這輛車一樣，膠條正常。
我們就可以接著看看ABC柱。

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記住，四扇車門，同樣的位置，都有同樣的造型。
發(fā)現(xiàn)某個(gè)車門不符合這種情況，就是某個(gè)車門有更換的。

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這款車的膠條很好拉，我們直接一點(diǎn)一點(diǎn)把膠條拉下來，檢查焊點(diǎn)還在不在，是不是原廠的焊點(diǎn)。
因?yàn)橛行┚奘鹿受嚂?huì)對(duì)這輛進(jìn)行拼接以及做假焊點(diǎn)。以達(dá)到掩人耳目的目的。

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我們?cè)賮斫嚯x觀察一下這個(gè)焊點(diǎn)，原廠焊點(diǎn)也不規(guī)整，大小也不一致，距離也不一樣。
但這就是實(shí)實(shí)在在的原廠焊點(diǎn)，所以原廠焊點(diǎn)并沒有大家現(xiàn)象的那么完美。

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這車的后蓋也有一個(gè)車架號(hào)標(biāo)簽，我們?cè)跈z查時(shí)就要著重檢查這個(gè)標(biāo)簽還在不在。
如果標(biāo)簽不在或者有重新粘貼的情況，都可以判斷為這個(gè)后背箱蓋是換過的。

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除了后蓋標(biāo)簽之外，我們還可以看后蓋內(nèi)側(cè)的尖角處，原廠圍繞著這個(gè)孔會(huì)有一個(gè)圓圈是沒有漆面的。
我們?cè)跈z查是就需要著重去檢查了，一旦發(fā)現(xiàn)這個(gè)位置漆面是完整的，我們就要直接判斷為這個(gè)后蓋是換過的。
至于為什么，在我《精修車鑒定必修課》的課程里面有講到。

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把后備箱毯子拉起來之后，我們能看到后圍板有這種米黃色的打膠。這種打膠手法零亂沒有規(guī)則，我們?cè)跈z查時(shí)就沒有必要去看這個(gè)了。

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像我這樣，直接把旁邊的裝飾板給拉開，不用拆任何東西就能弄開。

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拉開之后，里面不僅沒有黑色的燒焊痕跡也沒有泥沙堆積的情況，所有的焊點(diǎn)都是清晰可見，漆面也沒有重新噴漆的情況，只有這樣，我們才能初步判斷，這車的后面是沒有發(fā)生過碰撞事故的。

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最后的最后，我們可以嘗試著蹲下來，看看里面有沒有切割修復(fù)的情況。
如果高空墜物的話，就會(huì)導(dǎo)致這里出現(xiàn)變形修復(fù)的情況。

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由此可以看出，整輛車的結(jié)構(gòu)實(shí)際是沒有問題的。
只是有外觀的擦掛以及局部的漆面損傷。

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泡水方面的話，轉(zhuǎn)向柱附近的金屬件沒有生銹的情況。
而且周邊的海綿也沒有遇水之后導(dǎo)致的發(fā)霉變形變黑的情況。

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就連很多評(píng)估師喜歡去看的點(diǎn)煙器也是沒有使用痕跡的，點(diǎn)煙器內(nèi)部也沒有生銹的情況。

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后排靠背放到之后，看到地毯里面也是沒有泥沙的，綜合判斷出，這車泡水的可能性其實(shí)并不大。

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3年七萬(wàn)公里的表顯里程。
一年2萬(wàn)多公里，這車用的還算是比較頻繁的。
當(dāng)然了，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是比較可靠耐用的，我們也沒必要去擔(dān)心，這車會(huì)把你丟在半路上。

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同學(xué)們，這一次的檢測(cè)教程到這里就結(jié)束了！
希望以上的內(nèi)容能夠幫助到真正想要買車的你。

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