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教你如何用11萬元買到精品德系小跑

2019/05/17 14:57:09 類型： 二手車實拍
官方微博/微信

       [汽車之家二手車 二手車實拍]  歡迎來到車認知，一個充滿二手車干貨的內(nèi)容平臺。我是福爾摩斯。

二手車之家


“尚酷”在大眾的家族體系中，定位雙門轎跑！
“雙門四座”“無框車門”“外觀個性”“動力強勁”
這些，都是這輛車最顯著的標簽！
作為一款兼具“性能”與“時尚”的轎跑，在大眾家族中擁有無與倫比的競爭優(yōu)勢。
一臺2.0T高功率版的尚酷R，在當時要差不多40萬才能拿下來！
這也是讓眾多熱血青年放棄的主要原因，畢竟讓他們花40萬買一臺大眾車，還是有點難以接受的。
而正因如此，部分人選擇了價格便宜一半，還擁有同樣外觀的。
2011款尚酷，1.4T單渦輪版！
動力差點就差點吧，要的就是這個符合年輕人審美的外觀！

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現(xiàn)如今，尚酷這款車早已經(jīng)停產(chǎn)了，如果現(xiàn)在想要擁有這款車。
那么唯一的選擇就是選擇二手車了！
而具體要選擇什么款型，什么年份的。
那就要完全取決于你有多少錢的購車預(yù)算！

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這位粉絲朋友呢，他就是準備挑選一臺二手的尚酷
由于他只有11萬的預(yù)算，年份近的和2.0T的基本是不用考慮了！
而他的購車需求是：上下班代步，動力要求不高，省心車況好。
根據(jù)他的要求呢，基本上篩選的方法就是：低配、年限近、公里數(shù)少。
那么、11萬元能買到年限最近的車，就是這款：

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2011款大眾尚酷 1.4T單渦輪版。
2013年上牌，5萬公里的行駛里程。
了解德系車的朋友們都知道，買二手德系車一定要買公里數(shù)少的車。
因為，公里數(shù)就直接對應(yīng)了故障率。
公里數(shù)越少，故障率越低。（真實里程的情況下！）

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這款車是EA111的發(fā)動機匹配干式7速雙離合變速箱。
雖說燃油經(jīng)濟性是非常理想的
但是離合磨損嚴重以及換擋頓挫嚴重的毛病，依然是這車的一個詬病！

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常�？次椅恼乱曨l的朋友，對這個一定不陌生。
100%的車商或者評估師都會去檢查這顆螺絲
再加上我們長年累月的傳播這方面的鑒定小技巧，多數(shù)汽車小白也會去看這個螺絲了。
而我們今天看到的正是這個引擎蓋的連接螺絲，雖說漆面沒有我們之前教的漆面破損的情況。
但是這個螺絲確實是拆過，并且整個引擎蓋還是換過的。

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其實這車的引擎蓋連接螺絲是有過重新噴漆修復的，只是一般小白是很難判斷出來。
雖說修理廠把引擎蓋螺絲做的挺不錯的，但是蓋子的邊緣膠條暴露了他的問題。
邊緣膠條掐上去的手感，對比其他四扇車門以及后備箱蓋完全不一樣！

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雖說有大眾的原廠鋼印，但是整個蓋子內(nèi)側(cè)的漆面摸著還是有明顯的磨砂手感。
而這種手感正好說明蓋子內(nèi)側(cè)是有后期噴過漆的，進一步證明。這個蓋子是換過的！

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這款車在檢查時有一個小技巧，我來給大家分享一下：

第一個就是大燈。
我們從我手指的這個縫隙看進去，就能看到這車的大燈生產(chǎn)日期！

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大燈生產(chǎn)日期顯示12年9月7號，左邊的大燈是6號的。
整車出廠日期也是9月份的，和大燈的日期是完全符合的。

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第二個就是水箱。
水箱的生產(chǎn)日期從我手指的縫隙看進去，找到一個白色的標簽。

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從標簽上面可以了解到，這個水箱的生產(chǎn)日期也是12年的9月份。
和整輛車的出廠時間是完全吻合的。

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第三個就是進氣口。

同樣在我手指的這個位置，我們檢查這個塑料進氣口的生產(chǎn)日期。

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這款車的進氣口是雙鐘表式的設(shè)計，日期為12年的8月份。


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第四個就是縱梁。
我們就可以來看看這車的縱梁有沒有變形脫漆的情況，
以此來判斷整輛車的前面是不是撞過的。

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側(cè)面的翼子板螺絲是被這個塑料該是擋住了的
我們檢查時可以把這個蓋子拆了，也可以來看另一個地方

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把前門打開，在夾縫里面就能看到這個翼子板螺絲了。
主要是看螺絲有沒有拆卸過！


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其實，這車的右前方是發(fā)生過一次擦掛的
前杠有噴漆，右前翼子板也有明顯的變形之后的鈑金修復痕跡。

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第五個關(guān)鍵點就是加強梁。
這車的左右兩邊的加強梁都是有生產(chǎn)日期的
這一個很少見喲，只有大眾奧迪的部分車型才有。

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手指的位置顯示的是24/12
意思是12年的第24周生產(chǎn)的
也就是12年的6月份，符合汽車出廠時間的。
從而進一步判斷出，這車的側(cè)面是沒有發(fā)生過碰撞事故的
對于的左邊檢查方法也是一樣的。

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側(cè)面就是這輛車最拉風的一個配置了。
無框車門！

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第六個關(guān)鍵點是車門限位器。

由于這車的車門是沒有一些標志性的辨別物的
我們在檢查是可以從這車的限位器入手

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限位器顯示的生產(chǎn)日期是12年的5月份，
是在整輛車出廠之前的。
也就是說這車的限位器是沒有更換過的。
如果你發(fā)現(xiàn)限位器是有過更換的，那你就要認真考慮一下
這車的側(cè)面是不是發(fā)生過大型的碰撞事故了！

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這車的側(cè)面門框，是不能強行拉開的
我建議大家最好是在確定這車要買了的情況下，找修理廠幫你拆開看看！

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看到這一幕的時候，請原諒我不厚道的笑了。
這多半是修理廠修車太著急了，忘了撕下來！

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這車的后備箱空間還是可以的，放兩個行李箱還是沒問題的。


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這車的第七個關(guān)鍵點就是這個后備箱了。
整個把后備箱墊子拉起來，我們就能看到這個備胎坑的全面
主要檢查備胎坑有沒有噴漆修復已經(jīng)變形修復。
因為不管是變形還是噴漆，都代表了這車的后面出過不小的事故。

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第八招就是拆這個裝飾板。


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把后備箱側(cè)面的裝飾板拆了就能看到翼子板的里面
不管是后面還是側(cè)面，只要是有切割修復或者變形
通過這個位置我們都能看的清清楚楚。

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整個內(nèi)飾的設(shè)計就很家族化了！
雖說這車看著挺小的，但是整車的內(nèi)部空間還是不錯的
180的個子，不管是坐前面還是后面都不頂頭

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至于泡水車的檢查我就不來誤導大家了
判斷一輛車是否泡水并不像檢查事故那么簡單
看幾個地方就行了的，因此對于泡水車我個人強烈建議找專業(yè)的鑒定師傅檢測
當然，你要是想學習鑒定泡水車，你可以關(guān)注微信公眾號：車認知，里面教你看泡水車的課程！
在這里我們就不講了！

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檢查這車的第九個關(guān)鍵點就是：發(fā)動機變速箱
1.4T雙渦輪版的存在嚴重燒機油的情況，這這臺單渦輪版的就要好很多了！
當然，在怎么也逃不掉這個要命的DSG。
大眾雙離合：頓挫、抖動、罷工、跳檔等問題也是層出不窮。
而這些問題都是這款車的設(shè)計通病，我們是沒有辦法去解決的
而我們唯一能做的就是：1、準備足夠多的修車錢。2、盡量買個公里數(shù)少的。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是車認知的福爾摩斯，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請搜索微信公眾號“車認知”或許我能為你解決問題，車認知愿做你最懂車的朋友！
官方微信：“車認知”

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！

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