[汽車之家二手車 二手車實(shí)拍]  它與奧迪TT、奔馳的SLK，被譽(yù)為三大撩妹神車；它的底盤來自于寶馬3系，但是它的底盤調(diào)教比3系更運(yùn)動(dòng)更激進(jìn)更剛硬，就好比一個(gè)是練傳武一個(gè)是練職業(yè)搏擊的區(qū)別！它~就是我今天要說的寶馬硬頂敞篷跑車Z4。

       今天的故事是這樣的：接到朋友圈阿勇的求助，說要幫他鑒定一臺(tái)2012年上牌的寶馬Z4，阿勇是一位93年的小伙子，未婚，現(xiàn)在的座駕是一臺(tái)豐田的致炫買菜車，對(duì)于這臺(tái)車的評(píng)價(jià)阿勇是這樣說的：要?jiǎng)恿�沒動(dòng)力！要空間沒空間！要回頭率沒回頭率！要妹子沒妹子！

       阿勇說："自從他開這臺(tái)車以來，從來沒有妹子上過他的車，他一直沒有找到女朋友，他就覺得就是沒有一臺(tái)能撩妹的車。"

       所以他一直很努力的工作，從一個(gè)普通的房產(chǎn)銷售，一直干到一個(gè)房產(chǎn)銷售經(jīng)理，直到今天他跟我說終于存夠錢，買一臺(tái)二手的寶馬Z4。

       棍哥聽完之后還是迷之尷尬的笑了一下，這也許就是：渴望愛情的欲望大于一切。

       所以就有今天為他驗(yàn)車的故事。

       第1次看到這臺(tái)車，我還是被它的這一身的熒光綠貼膜所驚呆了，很騷，騷的一地都是，回頭率堪比你在廣州珠江新城市區(qū)開拖拉機(jī)，如果不信你們可以試一下。難怪阿勇第一眼會(huì)看上這臺(tái)。

       而Z4最具風(fēng)格的設(shè)計(jì)還是來自它的側(cè)臉，長(zhǎng)得略顯夸張的發(fā)動(dòng)機(jī)艙讓駕駛室在視覺上后移了不少，這也讓Z4有了更多復(fù)古的韻味。醒目的寶馬車標(biāo)同樣出現(xiàn)在了車身的兩側(cè)，無論任何角度我們都可以感受到此車品牌的不凡。

       流暢的線條貫穿前后，直至車尾仍然不遺余力地表達(dá)著一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

       車尾雖短，卻在末端仍然可以清晰地看到寶馬車型上習(xí)慣的微翹風(fēng)格。

       尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而精致，與其認(rèn)為是有意而為，倒不如當(dāng)作是為了迎合尾部造型的需要。壓低的車身使Z417英寸的輕合金車輪看上去動(dòng)感十足。

       這是一臺(tái)2012年5月份上牌的寶馬Z4，是2012款最低配的那一款sDrive領(lǐng)先型，也是這一款的入門級(jí)，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)578,000人民幣，而現(xiàn)在這臺(tái)車的報(bào)價(jià)才16萬！

       聽完這臺(tái)車的報(bào)價(jià)我驚呆了，這比市場(chǎng)價(jià)整整低了至少5萬塊錢，這臺(tái)車只要是沒問題的話，市場(chǎng)價(jià)是可以去到20以上，其實(shí)我心里還是有點(diǎn)懸，因?yàn)槲矣X得這車必定有故事，至于是什么樣的故事，繼續(xù)往下看開始驗(yàn)車。

       順手打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，可以看出，這臺(tái)車原來是白色的。

       因?yàn)椴还苣阃饷嬖趺锤念伾�，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的顏色一般不會(huì)連著去改，因?yàn)楣�時(shí)費(fèi)巨貴，而且必須要把，發(fā)動(dòng)機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件全部拆下來，出現(xiàn)在我面前的是一臺(tái)代號(hào)為：N20B20A的2.0T低功率184匹直列4缸進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

       發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊滲油也比較嚴(yán)重，當(dāng)然他們都說不滲油的寶馬就不是寶馬了。

       發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋合頁(yè)處螺絲有明顯拆卸痕跡。

       車頭蓋的前鎖有擰動(dòng)痕跡，并且已經(jīng)更換了。

       拿著手電往水箱框架方向一照，前面水箱框架也更換了。

       前左右大燈也更換了，這證明前面是是發(fā)生過事故的，這是深入的探究，前防撞梁更換，前左右大梁有鈑金修復(fù)的痕跡。

       并且打上了厚厚的膩?zhàn)踊摇?/span>

       證明左右大梁曾經(jīng)彎曲截?cái)噙^，只是后來通過鈑金大梁矯正，重新扳直了，這好比人一樣曾經(jīng)骨折過，這事故已經(jīng)傷到骨架了，我往輪轂的方向縫隙趴下一看，發(fā)現(xiàn)左右大梁都有焊接痕跡，這可是大事故呢！

       安全氣囊也更換了，然后我就跑到后面，趴下一看，后面也有追尾的現(xiàn)象，而且也十分嚴(yán)重，因?yàn)閭涮ピ愣加兄匦麓蚰z的痕跡……

       通過對(duì)內(nèi)飾的檢查，并沒有發(fā)現(xiàn)泡水痕跡，簡(jiǎn)單來說這車就是前后被夾擊的事故車，特別是前面，事故已經(jīng)傷到左右大梁骨架，車輛的剛性已經(jīng)改變了，如果再同樣發(fā)生二次事故，后果還十分嚴(yán)重呢。

       當(dāng)然我把我所看到的情況都告訴阿勇了，他也果斷的做了一個(gè)決定，這車不考慮。雖然這臺(tái)車性價(jià)比很高，但是這樣的事故令人很揪心。我把這種情況也告訴車主，車主也對(duì)我們的見解表示理解，因?yàn)檫@車他也是二手買回來的，在他手上已經(jīng)是第4手了，他也急著想把這車出掉，畢竟這車買回來這幾年，他都已經(jīng)玩膩了。

       也想準(zhǔn)備買一臺(tái)大一點(diǎn)的越野車來開……據(jù)車主說這臺(tái)車最大的通病就是頂棚的異響，特別是過一些不平的路走減速帶的時(shí)候就會(huì)響……

       到最后我們跟車主握手道別了。

       本以為這個(gè)故事就此結(jié)束，但是到了第2天，這臺(tái)貼了熒光綠的寶馬Z4，居然出現(xiàn)在棍哥的朋友圈，當(dāng)天的晚上車主就已經(jīng)把這車賣給佛山當(dāng)?shù)乇容^有名的車行手里了……

       反正這個(gè)老司機(jī)會(huì)懂的。

       好！這一期就到這里。我是來自佛山的棍哥，我們下期見。