[汽車之家二手車 二手車實拍] 大家好,我是孫明路。這期帶來的修復(fù)車輛是2009款寶馬5系,底盤代號為E60,車主不久前剛做了全車改色,但是效果不如人意,遂直接開過來交由我來處理。
剛改完的顏色,原廠為普通白色,現(xiàn)已改為珍珠白,其實我不太建議這么改。
E60這代五系看著還是留有一些矯健的影子。
這車粗看也一般,照片不顯而已,接下來讓我們局部放大。
保險杠邊緣裝配沒有到位。
霧燈燈面亞克力表面裝配前沒有處理,前保下網(wǎng)格也是。
雷達(dá)圈及雷達(dá)噴漆處理不到位,牌照底板顏色不對,及飛漆。
老化發(fā)黃的翼子板燈沒有更換。
邊角打磨不到位,開始脫漆。
車頂飾條沒有拆卸,單獨噴漆處理。
邊緣的黑色膠條已經(jīng)變成白色,和車身的拼接縫隙已經(jīng)被油漆給封死了。
外拉手殼體邊緣毛刺太多不光滑,鑰匙孔寶馬標(biāo)堵頭真不好看。
車身漆面也是非常單薄,橘皮非常嚴(yán)重,如果是黑色車那基本是沒法看了。
前后擋膠條老化沒有更換,噴漆報紙也是貼不住的,縫里沒法看。
后蓋內(nèi)側(cè)的掉漆說明打磨的時候是比較隨便的,稍有磕碰就已露底。
車身自己車門內(nèi)側(cè)到處都有露底情況。
車子大概等待半個月后開拆,要想細(xì)節(jié)到位必須拆的徹底。
前保組件分解中,一看霧燈上的白漆就知道噴杠的時候連燈都沒拆。
后尾燈拆除后露出來的樣子。
前后擋玻璃膠條早已老化開裂,新膠條安裝不拆玻璃安裝難度比較大,基本裝不服帖。
非噴漆部位做完遮蔽后開始除油等工序。
最后檢查一遍開始噴涂。
最后一遍清漆噴完。
還是維持老方案,珍珠白。
車頂飾條拆除后,角角落落都能噴涂到位。
車身左后側(cè)視圖。
尾蓋拆下單獨噴涂。
小部件單獨處理中,黑色膠墊拆除后再處理上面的飛漆。
車頂天窗膠條到位后拆除重新返工一遍。
貼上德國產(chǎn)新膠條,沒有一點瑕疵。
漆面干透后,門把手等尷尬位置做預(yù)拋光后開始安裝。
安裝非常重要,膽大心細(xì)技術(shù)到家才行。
雷達(dá)這次看著順眼了。
燈具原來的飛漆要全部刮除干凈后再清洗拋光后再裝回。
正在拋光的后尾燈,一定要弄得和漆面一樣滑滑的。
下網(wǎng)格刷干凈后待噴漆。
黑色網(wǎng)格噴完后,合適的質(zhì)感得配合適漆料的比例。
前擋上飾條安裝。
后擋新膠條安裝后效果圖,新的就是不一樣。
前擋兩側(cè)飾條由于定的原裝卡子還沒有到貨先不裝,原來安裝的方式都是統(tǒng)一打膠偷懶做法。
這個叉叉沒噴,還好是蓋里面的,原廠也是底漆覆蓋,裝上后蓋隔音飾板就好了。
這塊和側(cè)圍飾板有剮蹭,飾板得稍作處理。
現(xiàn)在后蓋和車身合縫了,原來右邊比左邊縫要大不少。
還是飛漆,全車所有飛漆處理加起來得占百分之30的時間。
后加裝雷達(dá)攝像頭重新處理干凈安裝,原來的已經(jīng)晃來晃去,全部是打膠固定沒有定位螺絲。
一個攝像頭前后裝了足足一個小時。
后支撐桿是不是好看多了。
車主在這個位置改了一個炮,相當(dāng)和諧霸氣。
一些無法修復(fù)的配件陸續(xù)到貨待安裝,一個字,貴。
兩個重新鍍過的鼻子,翻新后質(zhì)感和全新的一毛一樣。
好東西不怕細(xì)拍。
看得出是全新還是翻新?
和下網(wǎng)格放一起拍個照。
猜這是啥玩意兒?
原廠涂的膠要除干凈,不然會漏水!
知道是啥了吧。
鯊魚鰭反面的膠也得除干凈。
五花大綁。
中網(wǎng)斷了一個固定卡位角,不固定到規(guī)定位置兩個中網(wǎng)不在一個平面上,這種活兒就得哥倆好上場了。
中網(wǎng)就位,锃亮的才合適。
雷達(dá)孔有點難看,得小修一下。
修好裝回雷達(dá)后的樣子。
下網(wǎng)格安裝。
之前沒裝好的地方不允許再次出現(xiàn),霧燈左邊亮條豎的白色杠杠下次修到E60的時候得處理成啞光黑色,不然網(wǎng)格安裝上后,白色從后面透出來非常難看。
如圖。
牌照底板處理干凈后居中裝回。
霧燈也已經(jīng)拋光至最亮最滑。下網(wǎng)格白色那條個人更喜歡銀色,白色也還行,過得去,畢竟人家掏錢嘛。
后牌照底板直接換了塊新的。
雨刷臂需要專用工具拆卸下后翻新處理。
全部裝完,又要交還給油漆組做最后的拋光處理了。
這一弄又是兩天時間。
大燈也拋的亮滑亮滑的。
拍照前最后一步就是精洗啦,一洗又是兩天。
尾標(biāo)還沒貼,等洗完最后貼。
開拍,都是手機(jī)拍的,老鐵們將就著看看吧。
好了,這期就到這里吧,咱們下回見。(來源:5X興趣社區(qū))
寶馬E60整理作業(yè)(By 孫明路)

二手車編輯大霏
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剛改完的顏色,原廠為普通白色,現(xiàn)已改為珍珠白,其實我不太建議這么改。
E60這代五系看著還是留有一些矯健的影子。
這車粗看也一般,照片不顯而已,接下來讓我們局部放大。
保險杠邊緣裝配沒有到位。
霧燈燈面亞克力表面裝配前沒有處理,前保下網(wǎng)格也是。
雷達(dá)圈及雷達(dá)噴漆處理不到位,牌照底板顏色不對,及飛漆。
老化發(fā)黃的翼子板燈沒有更換。
邊角打磨不到位,開始脫漆。
車頂飾條沒有拆卸,單獨噴漆處理。
邊緣的黑色膠條已經(jīng)變成白色,和車身的拼接縫隙已經(jīng)被油漆給封死了。
外拉手殼體邊緣毛刺太多不光滑,鑰匙孔寶馬標(biāo)堵頭真不好看。
車身漆面也是非常單薄,橘皮非常嚴(yán)重,如果是黑色車那基本是沒法看了。
前后擋膠條老化沒有更換,噴漆報紙也是貼不住的,縫里沒法看。
后蓋內(nèi)側(cè)的掉漆說明打磨的時候是比較隨便的,稍有磕碰就已露底。
車身自己車門內(nèi)側(cè)到處都有露底情況。
車子大概等待半個月后開拆,要想細(xì)節(jié)到位必須拆的徹底。
前保組件分解中,一看霧燈上的白漆就知道噴杠的時候連燈都沒拆。
后尾燈拆除后露出來的樣子。
前后擋玻璃膠條早已老化開裂,新膠條安裝不拆玻璃安裝難度比較大,基本裝不服帖。
非噴漆部位做完遮蔽后開始除油等工序。
最后檢查一遍開始噴涂。
最后一遍清漆噴完。
還是維持老方案,珍珠白。
車頂飾條拆除后,角角落落都能噴涂到位。
車身左后側(cè)視圖。
尾蓋拆下單獨噴涂。
小部件單獨處理中,黑色膠墊拆除后再處理上面的飛漆。
車頂天窗膠條到位后拆除重新返工一遍。
貼上德國產(chǎn)新膠條,沒有一點瑕疵。
漆面干透后,門把手等尷尬位置做預(yù)拋光后開始安裝。
安裝非常重要,膽大心細(xì)技術(shù)到家才行。
雷達(dá)這次看著順眼了。
燈具原來的飛漆要全部刮除干凈后再清洗拋光后再裝回。
正在拋光的后尾燈,一定要弄得和漆面一樣滑滑的。
下網(wǎng)格刷干凈后待噴漆。
黑色網(wǎng)格噴完后,合適的質(zhì)感得配合適漆料的比例。
前擋上飾條安裝。
后擋新膠條安裝后效果圖,新的就是不一樣。
前擋兩側(cè)飾條由于定的原裝卡子還沒有到貨先不裝,原來安裝的方式都是統(tǒng)一打膠偷懶做法。
這個叉叉沒噴,還好是蓋里面的,原廠也是底漆覆蓋,裝上后蓋隔音飾板就好了。
這塊和側(cè)圍飾板有剮蹭,飾板得稍作處理。
現(xiàn)在后蓋和車身合縫了,原來右邊比左邊縫要大不少。
還是飛漆,全車所有飛漆處理加起來得占百分之30的時間。
后加裝雷達(dá)攝像頭重新處理干凈安裝,原來的已經(jīng)晃來晃去,全部是打膠固定沒有定位螺絲。
一個攝像頭前后裝了足足一個小時。
后支撐桿是不是好看多了。
車主在這個位置改了一個炮,相當(dāng)和諧霸氣。
一些無法修復(fù)的配件陸續(xù)到貨待安裝,一個字,貴。
兩個重新鍍過的鼻子,翻新后質(zhì)感和全新的一毛一樣。
好東西不怕細(xì)拍。
看得出是全新還是翻新?
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猜這是啥玩意兒?
原廠涂的膠要除干凈,不然會漏水!
知道是啥了吧。
鯊魚鰭反面的膠也得除干凈。
五花大綁。
中網(wǎng)斷了一個固定卡位角,不固定到規(guī)定位置兩個中網(wǎng)不在一個平面上,這種活兒就得哥倆好上場了。
中網(wǎng)就位,锃亮的才合適。
雷達(dá)孔有點難看,得小修一下。
修好裝回雷達(dá)后的樣子。
下網(wǎng)格安裝。
之前沒裝好的地方不允許再次出現(xiàn),霧燈左邊亮條豎的白色杠杠下次修到E60的時候得處理成啞光黑色,不然網(wǎng)格安裝上后,白色從后面透出來非常難看。
如圖。
牌照底板處理干凈后居中裝回。
霧燈也已經(jīng)拋光至最亮最滑。下網(wǎng)格白色那條個人更喜歡銀色,白色也還行,過得去,畢竟人家掏錢嘛。
后牌照底板直接換了塊新的。
雨刷臂需要專用工具拆卸下后翻新處理。
全部裝完,又要交還給油漆組做最后的拋光處理了。
這一弄又是兩天時間。
大燈也拋的亮滑亮滑的。
拍照前最后一步就是精洗啦,一洗又是兩天。
尾標(biāo)還沒貼,等洗完最后貼。
開拍,都是手機(jī)拍的,老鐵們將就著看看吧。
好了,這期就到這里吧,咱們下回見。(來源:5X興趣社區(qū))
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