[汽車之家二手車 二手車實拍] 自從Macan上市以后,它便一躍成為家族的當(dāng)紅炸子雞,搶走了很多競爭對手,甚至是老大哥Cayenne的潛在客戶。今天的實拍車,它毫無疑問是Macan車系的精神支柱,畢竟它的身上蘊含著激進的跑車基因,畢竟敢于將Turbo掛在車尾的保時捷都是狠貨!
全文總結(jié):
不久前,一個高中同學(xué)把自己的座駕從雷克薩斯ES200升級為保時捷Macan 2.0T,并美其名曰,“人生之中必須要有一輛保時捷”。的確,跟BBA相比,保時捷的品牌調(diào)性更高一些,且品牌形象也更加清新一些,旗下車型很難會讓人想起油膩等諸如此類的詞匯。如果你想體驗更激進的駕駛感受,本文所介紹的車子就蠻合適的,當(dāng)時新車的指導(dǎo)價近100萬,現(xiàn)在三年過去了,車商給出了66.8萬的報價,對于這樣一輛車況優(yōu)良的保時捷而言,還是滿具性價比的。
車尾掛著Turbo的保時捷你別惹!

二手車編輯大霏
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全文總結(jié):
不久前,一個高中同學(xué)把自己的座駕從雷克薩斯ES200升級為保時捷Macan 2.0T,并美其名曰,“人生之中必須要有一輛保時捷”。的確,跟BBA相比,保時捷的品牌調(diào)性更高一些,且品牌形象也更加清新一些,旗下車型很難會讓人想起油膩等諸如此類的詞匯。如果你想體驗更激進的駕駛感受,本文所介紹的車子就蠻合適的,當(dāng)時新車的指導(dǎo)價近100萬,現(xiàn)在三年過去了,車商給出了66.8萬的報價,對于這樣一輛車況優(yōu)良的保時捷而言,還是滿具性價比的。
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