[汽車之家二手車 二手車實(shí)拍] 大家好!我是孫明路,這期帶給大家的是2001年款底盤代號為C5的奧迪A6,這臺車跟隨車主一路打拼到現(xiàn)在的功成名就,車主依然不會忘記它,現(xiàn)在就讓我們讓它重回青春!
車身側(cè)視圖,這代的奧迪A6(底盤代號C5),車身和同時期的大眾車外觀一樣都屬于圓潤一派,那時候的車雖然也是套娃,但是每款都有自己的特色,或許是那時候的車型細(xì)分沒那么多,現(xiàn)款車型的設(shè)計感覺都是天馬行空,越來越不耐看,好了,不能再編下去了,要打不住了。
18歲的狀態(tài),非常符合國情下的車況,也許是中國私家車發(fā)展起來的年頭還不夠長,但是我相信中國的老車文化也會慢慢的發(fā)展起來,雖然國家的政策不咋地。
大燈老化嚴(yán)重,大燈下飾條居然還分長短,最后來來回回搞了好久才把大燈給裝回去!
中網(wǎng)雖然老化了,但是沒有缺肉,塑料部分油漆師傅就能打磨翻新,電鍍部分得重新退鍍再上鍍,副廠件的電鍍層非常假,骨架也歪歪扭扭,高要求是完全不能用!
機(jī)蓋之前也是修復(fù)過N次,膩?zhàn)永虾褚粚,已?jīng)從底層開始翹皮,十幾年前修復(fù)工藝也耐不住這后來這么多年的風(fēng)吹日曬!
這個翹皮像不像準(zhǔn)備開剝的橘子皮。
雨刮臂也生銹了,集水板不知道能否繼續(xù)服役!
輪轂換了后期C6款的,輪轂線條和車身不是很搭配,中心蓋也不翼而飛!
原廠海拉尾燈破損進(jìn)水,單看尾燈不是很好看,但配上尾箱蓋中間橢圓圓的牌照板感覺一下就來了!
橢圓圓的牌照板來了,也得更換,里面泡水了,5位數(shù)牌照是國內(nèi)最早一批私家車的牌號!
進(jìn)去駕駛室,磨損和缺損到處都是,看來老板生意太忙疏于打理它啦,現(xiàn)在有新車了,該把這個老功臣打理一新啦!
從ETC卡開裂的層數(shù)就知道平時經(jīng)常曬太陽!
儀表偶爾有幾個故障燈閃爍,表顯34萬7千公里!
隨手找?guī)讉BUG!
奧迪這類中高檔車塑料件表面都有一層噴塑工藝,這樣塑料件表面會顯得非常有質(zhì)感,但是保養(yǎng)不當(dāng)老化后就慘不忍睹了!
檔把頭也是摸的油光锃亮!
扶手箱夾層藏私房錢不錯!
翻新一臺車,首先把機(jī)械部分問題全部解決,外觀內(nèi)飾都是建立在整車性能完美的前提下!
發(fā)動機(jī)周邊附件基本都得全換,不換現(xiàn)在是好的還是不好的!
發(fā)動機(jī)滲油對于德系車再正常不過,動力好就行!
大燈安定器給塞這里了,物盡其用,怪不得大燈熏得老化的這么厲害!
開始拆卸動力總成,油泥刮下來可以捏個人了!
18年的油泥18年的灰!
渦輪都快被糊滿啦,不仔細(xì)看就是蝸牛!
渦輪里的葉片,角度片數(shù)都是有講究的!
發(fā)動機(jī)落地后開始清點(diǎn)整理待更換的配件。同時機(jī)艙開始清洗整理,所有橡膠制品都要更換!
由于車型年代比較久遠(yuǎn),費(fèi)了老大勁給搞全了!
發(fā)動機(jī)大修后正在有條不紊的組裝!
新的蝸牛!
只有徹底拆解一些犄角旮旯的地方的問題才能發(fā)現(xiàn)并解決!
火花塞高壓點(diǎn)火線圈全部換新,線圈對應(yīng)的插頭全部換新,這么多年反復(fù)拆卸觸點(diǎn)早已松動,電線老化部分剪開重新接!
發(fā)動機(jī)隔熱鋁板也找到啦,哈哈!綠色的好像是暴震傳感器,不記得了!
機(jī)械以及底盤部分整完后就開始整外觀內(nèi)飾啦!拆拆拆
這個前保也是廢了,用不了了!
門檻一汽大眾的鋁飾板塑料邊早已經(jīng)損壞,全新原廠的又買不到,咋辦?頭大!
拆空后交給油漆組開始做底噴漆先!
油漆輔料全部為進(jìn)口PPG公司提供,全程干磨,后期氣候變化對漆面影響減至最低值!
干磨頭震起來是感覺還是非常棒棒噠。
清漆是鸚鵡335,硬度非常高,拋光得弄死人。
機(jī)蓋車門就放滿滿一烤房!
車門的弧線看著舒坦!
這個后蓋圓圓的就更不用說啦!
車身單獨(dú)噴,遮蔽工作要做好!
罩清漆前一步,啞光也是非常有質(zhì)感!
罩上光油后的樣子,果然光光油油的!
性感臀部再現(xiàn)!
車身開始打磨拋光!
開始裝配之前,接到內(nèi)部情報,一臺待壓成大餅的同款C5,趕在美味出鍋前趕緊搞點(diǎn)有用的東西回來!
看見板板整整的它鈑金師傅兩眼發(fā)光!
還是個頂配,后排帶個冰箱,鈑金師傅拆回去自己研究去了。
這個滿天欽書釘?shù)捻斉飸?yīng)該是星空頂?shù)那吧,只不過后者帶個自發(fā)光而已!
手套箱里翻到這個了,怪不得要報廢它了。ㄎ赐甏m(xù))來源:5X興趣社區(qū)
2001款奧迪A6修復(fù)(上)

二手車編輯大霏
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車身側(cè)視圖,這代的奧迪A6(底盤代號C5),車身和同時期的大眾車外觀一樣都屬于圓潤一派,那時候的車雖然也是套娃,但是每款都有自己的特色,或許是那時候的車型細(xì)分沒那么多,現(xiàn)款車型的設(shè)計感覺都是天馬行空,越來越不耐看,好了,不能再編下去了,要打不住了。
18歲的狀態(tài),非常符合國情下的車況,也許是中國私家車發(fā)展起來的年頭還不夠長,但是我相信中國的老車文化也會慢慢的發(fā)展起來,雖然國家的政策不咋地。
大燈老化嚴(yán)重,大燈下飾條居然還分長短,最后來來回回搞了好久才把大燈給裝回去!
中網(wǎng)雖然老化了,但是沒有缺肉,塑料部分油漆師傅就能打磨翻新,電鍍部分得重新退鍍再上鍍,副廠件的電鍍層非常假,骨架也歪歪扭扭,高要求是完全不能用!
機(jī)蓋之前也是修復(fù)過N次,膩?zhàn)永虾褚粚,已?jīng)從底層開始翹皮,十幾年前修復(fù)工藝也耐不住這后來這么多年的風(fēng)吹日曬!
這個翹皮像不像準(zhǔn)備開剝的橘子皮。
雨刮臂也生銹了,集水板不知道能否繼續(xù)服役!
輪轂換了后期C6款的,輪轂線條和車身不是很搭配,中心蓋也不翼而飛!
原廠海拉尾燈破損進(jìn)水,單看尾燈不是很好看,但配上尾箱蓋中間橢圓圓的牌照板感覺一下就來了!
橢圓圓的牌照板來了,也得更換,里面泡水了,5位數(shù)牌照是國內(nèi)最早一批私家車的牌號!
進(jìn)去駕駛室,磨損和缺損到處都是,看來老板生意太忙疏于打理它啦,現(xiàn)在有新車了,該把這個老功臣打理一新啦!
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檔把頭也是摸的油光锃亮!
扶手箱夾層藏私房錢不錯!
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渦輪都快被糊滿啦,不仔細(xì)看就是蝸牛!
渦輪里的葉片,角度片數(shù)都是有講究的!
發(fā)動機(jī)落地后開始清點(diǎn)整理待更換的配件。同時機(jī)艙開始清洗整理,所有橡膠制品都要更換!
由于車型年代比較久遠(yuǎn),費(fèi)了老大勁給搞全了!
發(fā)動機(jī)大修后正在有條不紊的組裝!
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清漆是鸚鵡335,硬度非常高,拋光得弄死人。
機(jī)蓋車門就放滿滿一烤房!
車門的弧線看著舒坦!
這個后蓋圓圓的就更不用說啦!
車身單獨(dú)噴,遮蔽工作要做好!
罩清漆前一步,啞光也是非常有質(zhì)感!
罩上光油后的樣子,果然光光油油的!
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車身開始打磨拋光!
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看見板板整整的它鈑金師傅兩眼發(fā)光!
還是個頂配,后排帶個冰箱,鈑金師傅拆回去自己研究去了。
這個滿天欽書釘?shù)捻斉飸?yīng)該是星空頂?shù)那吧,只不過后者帶個自發(fā)光而已!
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