【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】   今一直認(rèn)為，情懷與信仰是二手車的專利。往往是得不到的東西，才會(huì)成為一種瘙癢，讓人難忘。對(duì)車而言，二手車的存在，讓曾經(jīng)的不能擁有，變成了可能，可是止“癢”的沖動(dòng)，往往讓人容易迷失。

       今天我們聊的這輛2011款高爾夫GTI，毫無疑問是為客戶圓了多年的夢(mèng)，可是七萬多買這“破爛”車，只為情懷二字，值么？

       因?yàn)楹谱由磉呉灿信笥奄I過這個(gè)車，空間上來說，很小，從外觀上來談，GTI和普通高爾夫差別實(shí)在太小，也沒有什么運(yùn)動(dòng)套件的說法來升級(jí)。

       從駕駛的舒適度來說，GTI的確很重視操控駕駛感，但是設(shè)計(jì)過硬的減震和包裹雖好，質(zhì)地略硬的座椅，實(shí)在是虐待臀部的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

       這些都讓人感覺這輛車實(shí)在是沒什么值得讓人談“信仰”，談什么二手車“重持信仰”的。

       可是喜歡本身就是非常感性的事情，即便這個(gè)車保養(yǎng)貴，不省油，還特別能漏，可是喜歡它的人就是喜歡，即便車況“細(xì)碎”，可是還是希望能夠擁有。

       一般大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)超過五年多有處理氣門室蓋墊的情況，而封膠也會(huì)重新處理。而且對(duì)于這類問題造成的整修，其實(shí)并不是這個(gè)車的缺點(diǎn)。

       從耐用性和品質(zhì)上來說，日系車往往都比德系車更為耐用，但是在操控感上日系車卻比德系車差了很多，也算是各有優(yōu)勢(shì)。

       從這點(diǎn)而言，這輛車更換了前杠，前保險(xiǎn)杠還談不上大事故，但是對(duì)于售賣平臺(tái)而言，這些是被列入事故車范圍的。

       針對(duì)車輛內(nèi)飾的檢測(cè)，除了老化破損之外并沒有什么新鮮的問題，當(dāng)然這輛車因?yàn)榍胺接羞^事故，氣囊也少不了更換。

       重點(diǎn)還是底盤問題。

       由此可見，這輛車的變速箱是有過拆卸維修甚至可能是更換的，而對(duì)于二手車而言，一旦涉及了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的維修更換，車輛的價(jià)值就一損再損，如果有拆解，那么穩(wěn)定性自然進(jìn)一步下滑。

       可以說，這輛車的車況確實(shí)有些不理想，作為2011款的高爾夫GTI，車型少，價(jià)格基本都在8萬左右，雖然這輛車車主把價(jià)格降低到了7萬出頭，可是面對(duì)這細(xì)碎的車況，浩子也是不太建議買家購(gòu)買。

       然而，即便面對(duì)一些問題，情懷二字總是萬能的，最終這位粉絲朋友還是堅(jiān)定的買了這個(gè)車，也讓浩子再次為情懷的力量所折服。

       那么，如果是你的話，你會(huì)為“情懷”二字，而花錢去買一輛車況不好的二手車么？你認(rèn)為這位粉絲買的值不值呢？趕快在評(píng)論區(qū)留言，說說你的看法吧。