【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】   一直感覺國內(nèi)的皮卡沒有春天，畢竟國內(nèi)城市的道路只會越來越堵，而野獸只適合在廣袤的草原、沙地生活。但是仍然有很多人喜歡皮卡所有的狂野氣息，今天我們就一起看看原本能有機(jī)會如同豐田霸道一般創(chuàng)造保值神話，奈何生不逢地的豐田坦途。

       因?yàn)槠たū旧碓趪鴥?nèi)并不是很流行，各地城市也都有不同的限制政策，因此價(jià)格上來說浮動還是很大的，雖然這個(gè)年份的車要價(jià)在30萬左右，但是砍價(jià)空間其實(shí)可以向28-29努力。

       2014款TRD美規(guī)版最大功率為250kW，除美規(guī)版平行進(jìn)口之外的版本的最大功率都是284kW，這也是辨別所買車款是否與車商所說相符的辦法，而實(shí)際功率可以通過汽車銘牌來確定。

       從外觀來說，這輛車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，不過我們買二手車尤其是這種進(jìn)口車，我們必須在看車的時(shí)候?qū)W會判斷這輛車的款型是否與賣家所說相合。

       當(dāng)然，對于14款坦途而言，無論是美規(guī)還是其他版本，新車價(jià)格僅僅差了6萬，但是平行進(jìn)口的乞丐版當(dāng)作美規(guī)TRD賣中間就有很大的差價(jià)了，還是要多長個(gè)心眼才是。

       而且在方向盤左下方有這么一個(gè)音量調(diào)節(jié)按鈕，低配版本是沒有的。

       一般后更換的座椅都不會是什么好皮質(zhì)，因此乘坐的質(zhì)感是非常硬的，甚至你觀察縫線，能發(fā)現(xiàn)做工都不直，而且縫線很松散不緊密。這些都是判斷座椅是否重包的方法。

       除了這些之外，美規(guī)TRD版的身材顯得更寬更扁，整體質(zhì)量也要更高。

       像很多喜歡玩拉力賽，玩一些重度越野的玩家，爆改皮卡的手段可以說是層出不窮，浩子身邊就有一個(gè)朋友專門改裝車，他的客戶幾乎都把車拆了個(gè)遍，車身高度，懸架都會調(diào)整。

       因此對于喜歡越野車和皮卡的朋友，浩子建議這類車一定要細(xì)察底盤，要對減震、懸架是否有調(diào)整進(jìn)行深入的檢測。真遇到了爆改車輛，還是小心謹(jǐn)慎一些。

       那么，問題來了，如果你有30萬的話你會選擇一輛皮卡么？過那種高大威猛的汽車生活?