【汽車之家二手車 二手車實拍】 人生如車生,我們都會遭遇意外的情況,不可避免的受傷,也都不可避免的在老化,盡管生命的總體趨勢不會改變,但是這一路是否給予細心關(guān)懷,還是破罐子破摔,在多年以后就會出現(xiàn)巨大的差距。
而今天,浩子就帶來一輛經(jīng)歷十四個春秋的Passat領(lǐng)馭,2007款 1.8T 豪華頂配,當(dāng)年也是豪車一輛,如今的車況,卻是一言難盡。
說實話,正常來說Passat領(lǐng)馭的老車,浩子是不推薦買的,因為他年輕的時候是有錢人的專屬座駕,可是年老了,卻也成了燒錢的座駕。
其實在看這輛Passat領(lǐng)馭之前,浩子已經(jīng)和北京的小伙伴找了三輛,結(jié)果一個泡水、一個事故,而這個車又恰巧在疫情區(qū)。如果不是這次朋友想要做內(nèi)容需要這么一輛素材車,浩子還真不太想冒這風(fēng)險。
中彩票這種好事遇不到,但是中病毒這種事可是命運難料,還是多多小心才是。
浩子也很謹慎,沒去之前就一頓電話聯(lián)系,而對方一直保證車絕對沒問題,精品車況,價格便宜,而且有保養(yǎng)記錄可以查,實表公里數(shù)只有11萬公里。
浩子也不想白去一趟豐臺,特意先查了這個車的保養(yǎng)記錄,果然15年最后一次在4S店保養(yǎng)的時候,公里數(shù)只有9萬多。
可是真到現(xiàn)場,浩子就發(fā)現(xiàn)這哥們可能祖籍是寧波的,哪兒有什么精品車況,這車破的,簡直就是好像被車主棄養(yǎng)的啊。
這里有個點,大家可以注意,這車漆其實和人差不多。
那原車漆都光滑明亮,如果是重新噴的,顏色就會發(fā)暗沒有光澤,好比穿了肉色絲襪……咳咳,也不知道這個比喻合適不。
而這個車就厲害了,絲襪套全身,一點光亮沒有。
其實Passat領(lǐng)馭這個車滲漏、燒機油都是有心里準備的,正如浩子老家修車朋友所說,這車年輕的時候用來看的,老了就是用來修的,而且經(jīng)常出毛病,浩子朋友的客戶曾經(jīng)三個月內(nèi)修過四次,而且每次都是不同的地方,甚是神奇。
而且超過12萬公里,這個車正時系統(tǒng)就出問題,要開側(cè)蓋,跑的超過十萬,燒機油滲漏問題就已經(jīng)很明顯了。所以這個車拆發(fā)動機完全是常理之中的事情。
而這個車除了發(fā)動機有問題,變速箱也拆過,不過這和浩子看的另一臺車毛病差不多,原地起步抖動,而且低速還闖擋,排氣也抖,總之毛病不少,果然是適合拆解的“視頻吐槽車”。
不過這個車有一點還是很優(yōu)秀的,那就是沒重大的事故問題,也沒泡水。
不過當(dāng)浩子看到該車內(nèi)飾的時候就不淡定了,說好的14年只跑了11萬公里呢?這內(nèi)飾看起來好像跑了30萬公里一樣。
大家可以試試搜索各大平臺,幾乎找不到20萬公里以上的車,但是事實上很多車超過十年就已經(jīng)二十多萬了,那么這些車都跑哪里去了?
這個車看到這里,說實話,浩子連看底盤的意愿都沒有了,并非是浩子不負責(zé)任,實在是這個車的車況有點差的匪夷所思,發(fā)動機變速箱都動過了,內(nèi)飾還這么破,如果真的是朋友做內(nèi)容用,難免會被誤認為是針對某眾,特意找個車況特別差的吐槽,有失公允。
不吹不黑,同年份的日系凱美瑞、雅閣配置可能不如它,但是價格卻要高出帕薩特數(shù)倍。那么,如果是你的話,十四年風(fēng)雨的老車,你會堅持技術(shù)激進的德系還是穩(wěn)中求勝的日系呢?說說你的看法吧。
《浩子探車》之14年的老德系竟然這么慘

二手車編輯大霏
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而今天,浩子就帶來一輛經(jīng)歷十四個春秋的Passat領(lǐng)馭,2007款 1.8T 豪華頂配,當(dāng)年也是豪車一輛,如今的車況,卻是一言難盡。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
說實話,正常來說Passat領(lǐng)馭的老車,浩子是不推薦買的,因為他年輕的時候是有錢人的專屬座駕,可是年老了,卻也成了燒錢的座駕。
其實在看這輛Passat領(lǐng)馭之前,浩子已經(jīng)和北京的小伙伴找了三輛,結(jié)果一個泡水、一個事故,而這個車又恰巧在疫情區(qū)。如果不是這次朋友想要做內(nèi)容需要這么一輛素材車,浩子還真不太想冒這風(fēng)險。
中彩票這種好事遇不到,但是中病毒這種事可是命運難料,還是多多小心才是。
浩子也很謹慎,沒去之前就一頓電話聯(lián)系,而對方一直保證車絕對沒問題,精品車況,價格便宜,而且有保養(yǎng)記錄可以查,實表公里數(shù)只有11萬公里。
浩子也不想白去一趟豐臺,特意先查了這個車的保養(yǎng)記錄,果然15年最后一次在4S店保養(yǎng)的時候,公里數(shù)只有9萬多。
可是真到現(xiàn)場,浩子就發(fā)現(xiàn)這哥們可能祖籍是寧波的,哪兒有什么精品車況,這車破的,簡直就是好像被車主棄養(yǎng)的啊。
這里有個點,大家可以注意,這車漆其實和人差不多。
那原車漆都光滑明亮,如果是重新噴的,顏色就會發(fā)暗沒有光澤,好比穿了肉色絲襪……咳咳,也不知道這個比喻合適不。
而這個車就厲害了,絲襪套全身,一點光亮沒有。
其實Passat領(lǐng)馭這個車滲漏、燒機油都是有心里準備的,正如浩子老家修車朋友所說,這車年輕的時候用來看的,老了就是用來修的,而且經(jīng)常出毛病,浩子朋友的客戶曾經(jīng)三個月內(nèi)修過四次,而且每次都是不同的地方,甚是神奇。
而且超過12萬公里,這個車正時系統(tǒng)就出問題,要開側(cè)蓋,跑的超過十萬,燒機油滲漏問題就已經(jīng)很明顯了。所以這個車拆發(fā)動機完全是常理之中的事情。
而這個車除了發(fā)動機有問題,變速箱也拆過,不過這和浩子看的另一臺車毛病差不多,原地起步抖動,而且低速還闖擋,排氣也抖,總之毛病不少,果然是適合拆解的“視頻吐槽車”。
不過這個車有一點還是很優(yōu)秀的,那就是沒重大的事故問題,也沒泡水。
不過當(dāng)浩子看到該車內(nèi)飾的時候就不淡定了,說好的14年只跑了11萬公里呢?這內(nèi)飾看起來好像跑了30萬公里一樣。
大家可以試試搜索各大平臺,幾乎找不到20萬公里以上的車,但是事實上很多車超過十年就已經(jīng)二十多萬了,那么這些車都跑哪里去了?
這個車看到這里,說實話,浩子連看底盤的意愿都沒有了,并非是浩子不負責(zé)任,實在是這個車的車況有點差的匪夷所思,發(fā)動機變速箱都動過了,內(nèi)飾還這么破,如果真的是朋友做內(nèi)容用,難免會被誤認為是針對某眾,特意找個車況特別差的吐槽,有失公允。
不吹不黑,同年份的日系凱美瑞、雅閣配置可能不如它,但是價格卻要高出帕薩特數(shù)倍。那么,如果是你的話,十四年風(fēng)雨的老車,你會堅持技術(shù)激進的德系還是穩(wěn)中求勝的日系呢?說說你的看法吧。
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