【汽車之家二手車 二手車實拍】   性能車都擺脫不了被改裝的命運，由此導致二手性能車出現(xiàn)了兩級分化，要么很貴，要么很便宜，而這中間的差別就在于——是否改裝過。

       最近就有一個特別迷戀福克斯ST的朋友約浩子看車，而浩子因為當天上午正好有車要看，也算是提前到了看車地點。

       而這輛車也讓浩子再次體會了什么叫：跑路兩小時，看車5分鐘的，致郁檢測歷程。當然相比浩子，特意從唐山開車來北京的粉絲朋友只怕要郁悶的多，到底車況什么樣？我們一起看看吧。

買這種車的都是玩家，二手車都沒幾臺，想買二手素車幾乎不可能。

為什么大家不愿意買改裝過的呢？道理很簡單，市場上改裝車的店面水平良莠不齊，大家都覺得自己找的改裝店才靠譜，而且很多玩家喜歡重度改裝，而賣二手車的時候又會將車草草恢復，對車也等于是又做了一次大手術，自然也就沒人想買這種車了。

浩子在這輛車三處塑料件進行了取材，上面包含了兩種日期表盤，一種是表盤式，一種是日期格。

打開發(fā)動機上面的塑料蓋我們才能看見發(fā)動機的真實情況，而這個車即便比正常車價低3萬也沒敢買的原因也在此。

正常來說僅僅是發(fā)動機蓋拆卸或者排氣改裝也不至于讓人望而卻步，因為常規(guī)來說很多老車都會因為氣門室蓋滲油重新打膠修復，而一些車為了調整正時鏈條也會處理側蓋。

但是這個車情況就不一樣了。

這輛車的發(fā)動機應該是大修過，如果僅僅是改裝是不可能將發(fā)動機全部拆解的。然而達修過的發(fā)動機穩(wěn)定性也會變差，也正因如此，這個車才會便宜很多吧。

對于有經驗的人而言，檢測一輛車其實是很快的，像這輛車的車況因為發(fā)動機大修過，自然也就令人顧忌。

其實好車況和爛車況都可以迅速判斷，反而是問題不大不小的車輛才非常費心費時，當然如果沒有海量看車的經驗，還是不能托大，一頂小小心仔細才是。

那么，看了這一期的案例，你還想買二手性能車么？