【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】二手車市場(chǎng)一直是隨著新車市場(chǎng)的動(dòng)向變化。現(xiàn)如今越來(lái)越多的車企開發(fā)新能源汽車，二手電動(dòng)車也越來(lái)越豐富。但是相比于汽油車，電動(dòng)車的行情尚不明確，流通能力也還在市場(chǎng)觀察期，那么，二手電動(dòng)車值得買么？買一輛二手電動(dòng)車又需要注意什么呢？

電動(dòng)車本身保值率低（除了特斯拉尚可，但是也幾近三年折一半）。貶值率高的主要原因還是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車尚處于嘗新階段，新車售賣量不足，二手車市場(chǎng)流通能力自然更差，以現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車無(wú)論是市場(chǎng)保有量還是口碑積累都不足以支撐二手車市場(chǎng)買賣雙方的信心。

電動(dòng)車因?yàn)槠涔?jié)能的屬性，導(dǎo)致一線二線城市很多人選擇駕駛類車作為滴滴用車接單。市面上存在很多大公里數(shù)新能源車型，而新能源汽車的電池?fù)p耗究竟如何，是否穩(wěn)定耐用還在市場(chǎng)考察階段，且很多新能源汽車品牌并不提供電池終身保障，也加重了人們對(duì)新能源汽車的擔(dān)憂，也是新能源二手車建議謹(jǐn)慎購(gòu)買的另一個(gè)原因。

檢測(cè)本身是由外及內(nèi)，層層遞進(jìn)的流程。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)外圍覆蓋件存在問題后，理應(yīng)進(jìn)一步觀察框架是否受損。

縱梁本身是雙梁頭，單側(cè)沒有受損不足以證明車輛前部沒有事故，所以接下來(lái)必須進(jìn)行對(duì)比。而經(jīng)過(guò)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)另一側(cè)存在很嚴(yán)重的問題。

雖然國(guó)產(chǎn)車做工比較粗糙，年份越久，本身也會(huì)產(chǎn)生銹蝕，但是封膠開裂這種程度還是輕易不會(huì)出現(xiàn)的。由此可以判斷，事故損傷較大。

作為一輛事故車，其本身已經(jīng)失去了購(gòu)買價(jià)值，但是對(duì)這輛車而言，它的問題還不僅僅是這些。

經(jīng)過(guò)一番檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，這輛車不僅僅因?yàn)榍胺绞鹿识鴵p傷了縱梁，而且調(diào)表數(shù)值將近8萬(wàn)公里，已經(jīng)屬于非常嚴(yán)重的調(diào)表車。而這種情況發(fā)生在尚不好確定電池耐用性的新能源車型身上，顯然更加嚴(yán)重。

而本次欲購(gòu)買這輛車的粉絲，即便是賣家表示愿意繼續(xù)降價(jià)，仍然不為所動(dòng)，可以說(shuō)是憤然離開。

粉絲的心情浩子當(dāng)然理解，畢竟面對(duì)一輛有事故而且調(diào)表數(shù)額如此巨大的二手車，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單失望兩個(gè)字所能表達(dá)。但是這輛車也為所有想購(gòu)買電動(dòng)車的朋友提了醒，買車切勿沖動(dòng)，不要受低價(jià)迷惑，千萬(wàn)謹(jǐn)慎小心。