內(nèi)部部分還是先檢查泡水和調(diào)表,發(fā)現(xiàn)座椅螺絲沒有拆卸痕跡,座椅底部無異常銹蝕痕跡,安全帶生產(chǎn)日期為2008年3月,符合車輛出廠日期的先后順序,且無水漬霉斑,安全帶卡扣無拆卸銹蝕。 點(diǎn)煙器無銹蝕痕跡,方向管柱無生銹,安全帶插口沒有泥沙,內(nèi)飾基本沒有問題,可以排除泡水。 進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車輛,儀表自檢無故障燈顯示,表顯里程111614KM。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異響抖動(dòng)等情況。測試車內(nèi)各個(gè)功能按鍵,沒有發(fā)現(xiàn)故障失靈等情況。 靜態(tài)檢測完成,下面進(jìn)行路試環(huán)節(jié),出于安全考慮,公司規(guī)定路試不允許拍照,簡單說一下這臺(tái)車的路試感受,2.4L家用完全沒有問題,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加油很線性,不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,油門剎車都很輕,指向算是比較精確,緊急剎車的時(shí)候ABS也可以及時(shí)介入?偟膩碚f,車子各方面表顯良好,提速換擋沒有頓挫闖擋現(xiàn)象,顛簸路段車子無松散及異響。 路試結(jié)束以后,來到提前約好的上架地點(diǎn),將車輛舉升起來,可以看到這輛車的底盤還是挺規(guī)整的,無明顯的托底剮蹭痕跡。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部非常的干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的螺絲也是沒有擰動(dòng)拆卸痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滲油漏油的現(xiàn)象,看起來挺不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬件并沒有拆卸維修痕跡,元寶梁及懸掛系統(tǒng)都處于原廠狀態(tài)。 元寶梁位置存在大量的油漬,初步判斷是轉(zhuǎn)向機(jī)滲漏導(dǎo)致的,后期還是需要助力油是否虧損,入手后及時(shí)檢修排除故障。 最后檢測輪胎和剎車片,剎車盤等部件,四輪輪胎已經(jīng)老化,后期入手后更換比較好,剎車片以及剎車盤均能正常使用無需擔(dān)心,整體還是比較不錯(cuò)的。
太稀少!老司機(jī)都叫不出名

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點(diǎn)煙器無銹蝕痕跡,方向管柱無生銹,安全帶插口沒有泥沙,內(nèi)飾基本沒有問題,可以排除泡水。
進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車輛,儀表自檢無故障燈顯示,表顯里程111614KM。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異響抖動(dòng)等情況。測試車內(nèi)各個(gè)功能按鍵,沒有發(fā)現(xiàn)故障失靈等情況。
靜態(tài)檢測完成,下面進(jìn)行路試環(huán)節(jié),出于安全考慮,公司規(guī)定路試不允許拍照,簡單說一下這臺(tái)車的路試感受,2.4L家用完全沒有問題,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加油很線性,不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,油門剎車都很輕,指向算是比較精確,緊急剎車的時(shí)候ABS也可以及時(shí)介入?偟膩碚f,車子各方面表顯良好,提速換擋沒有頓挫闖擋現(xiàn)象,顛簸路段車子無松散及異響。
路試結(jié)束以后,來到提前約好的上架地點(diǎn),將車輛舉升起來,可以看到這輛車的底盤還是挺規(guī)整的,無明顯的托底剮蹭痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)底部非常的干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的螺絲也是沒有擰動(dòng)拆卸痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滲油漏油的現(xiàn)象,看起來挺不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬件并沒有拆卸維修痕跡,元寶梁及懸掛系統(tǒng)都處于原廠狀態(tài)。
元寶梁位置存在大量的油漬,初步判斷是轉(zhuǎn)向機(jī)滲漏導(dǎo)致的,后期還是需要助力油是否虧損,入手后及時(shí)檢修排除故障。
最后檢測輪胎和剎車片,剎車盤等部件,四輪輪胎已經(jīng)老化,后期入手后更換比較好,剎車片以及剎車盤均能正常使用無需擔(dān)心,整體還是比較不錯(cuò)的。
全文總結(jié):檢測到這兒便結(jié)束了,大彪便將車輛檢測過程過程中的情況一一反饋給了客戶:車輛沒有什么大事故存在,不過磕碰較多,外觀噴漆較多,電瓶需要更換,車輛需要保養(yǎng),同時(shí)要留意氣門室蓋省油的問題,嚴(yán)重需要檢修,輪胎和剎車片以及剎車盤需要更換,左后減震器滲油,右前半軸內(nèi)側(cè)防塵套滲油,元寶梁及轉(zhuǎn)向機(jī)位置存在大量油漬,建議進(jìn)一步檢修滲漏位置,整體車況不說多好,畢竟這車也蠻經(jīng)典的了,但也不是特別差。
老前輩聽完也很滿意,他心里本想著有點(diǎn)事故只要沒傷到核心結(jié)構(gòu)件就行,但現(xiàn)在檢測出來大事故是沒有的,內(nèi)心還是能接受,但是買東西都想少點(diǎn)價(jià)嘛,便問道我這車我個(gè)人覺得多少合理。因?yàn)槎周囀且卉囈粵r,一況一價(jià),再加上這類年份較長的進(jìn)口車,除非真的自己喜歡可以買來開,不然后期維修有點(diǎn)小麻煩,配件不好找。目前這車的二手車行情價(jià)就在3.5萬左右,個(gè)人感覺但看賣家報(bào)價(jià)5萬多點(diǎn),一下少很多賣家估計(jì)不會(huì)同意,但是不少到4萬多的話那報(bào)價(jià)就有點(diǎn)偏高了。老前輩聽完和自己心里看車前的想法差不多,便和賣家協(xié)商價(jià)格去了,而大彪便趕去下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)了。
在路上老前輩發(fā)來消息,這車他最終以4.6萬買了下來,這里也是恭喜他買到自己喜歡的車輛,其實(shí)買車就是這樣,可以聽別人的意見,但是自己心理要有一個(gè)想法,畢竟是你買車不是別人買車。最后問大家一個(gè)問題,你有5萬的預(yù)算你會(huì)買一輛年份近點(diǎn)的國產(chǎn)車還是買一個(gè)年份老的進(jìn)口車呢?
好了,今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪,我們檢測的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。
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