【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 大家好,我是檢車家春哥,又和大家見(jiàn)面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),事故車見(jiàn)了我都繞開(kāi)的檢車家春哥。我曾是一枚修過(guò)5年車的汽車修理工,現(xiàn)在是一名二手車檢測(cè)技師,更是一枚事故車勸退師。
全文總結(jié):
今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師春哥,我們檢測(cè)的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。
奔馳E300L 4年保值率感人

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。
不知道大伙兒知不知道前段時(shí)間奔馳的新C級(jí)出來(lái)了這事兒?jiǎn)?這一波直接讓不少汽車迷的朋友在網(wǎng)上頻繁輸出,直接炸開(kāi)鍋了,你們對(duì)此有何看法呢?春哥我個(gè)人倒沒(méi)啥看法,都說(shuō)像奔馳的S級(jí),這感覺(jué)是在夸新C級(jí)呢?從外觀來(lái)講,個(gè)人還是比較喜歡的,只是另外兩個(gè)品牌估計(jì)要受傷了,畢竟出來(lái)就是和3系以及A4L去爭(zhēng)市場(chǎng)的,雖然不知道結(jié)果會(huì)是啥樣,但個(gè)人覺(jué)得也是好事兒,促進(jìn)汽車行業(yè)進(jìn)步嘛。
有時(shí)候可能奧迪的銷量高,有時(shí)候?qū)汃R的銷量高,其實(shí)不管怎么去看待BBA之間的競(jìng)爭(zhēng),奔馳始終是坐在老大哥的位置,多年未動(dòng),也深受國(guó)人的喜愛(ài)。今天委托檢測(cè)的這位客戶就是奔馳粉,這次也是他第一次購(gòu)買奔馳的車型,之前和老婆一起創(chuàng)業(yè)沒(méi)啥多余的錢,所以一直都開(kāi)著自己當(dāng)時(shí)買的面包車,現(xiàn)在做得越來(lái)越穩(wěn)了,所以就想換個(gè)車來(lái)開(kāi),但是奔馳新車呢費(fèi)用確實(shí)有點(diǎn)高,便想買個(gè)二手的,劃算一些。
第一次買二手車,客戶本人也挺緊張的,為了不出現(xiàn)意外便找到我們幫他把把關(guān),春哥我定當(dāng)不辱使命,干就完了!檢測(cè)前先了解下車輛的基本情況:奔馳E級(jí) 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型,新車指導(dǎo)價(jià):49.98VV,初次登記:2017.5,表顯里程:7.1萬(wàn)公里,車行報(bào):38.8VV左右。
奔馳E級(jí)要比奔馳C級(jí)大不少,畢竟級(jí)別也要高一些嘛,費(fèi)用也要貴一些,競(jìng)爭(zhēng)車型也是寶馬5系,奧迪A6L。舒適度沒(méi)啥說(shuō)的,一直都是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),坐在后排那是一個(gè)真的舒服啊。春哥坐在后面感受了一下都快睡著了,真羨慕,加油吧,趁我們都是少年!
圍繞車輛一圈,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較明顯劃傷,看來(lái)上一任車主很愛(ài)惜自己車啊,春哥我給大家分享一個(gè)小技巧,怎么來(lái)查看小坑?用手電筒或者手機(jī)閃光燈從側(cè)面照射漆面,形成不到180度的角度,一下就可以清楚地觀察到凹陷劃痕還有漆面上的臟點(diǎn)。
漆面一圈檢查下來(lái),右前葉子漆面數(shù)值是200微米,這個(gè)經(jīng)常關(guān)注小編春哥我的都知道,這個(gè)屬于噴漆了,不過(guò)還好4年的車只有這一塊金屬件有噴漆,看來(lái)前任車主也是個(gè)老司機(jī)了。
其實(shí)現(xiàn)在也不知道是生活越來(lái)越好還是都有錢了,買豪車的人是越來(lái)越多了,不過(guò)開(kāi)車的習(xí)慣和技術(shù)也是越來(lái)越灑脫了,春哥我檢測(cè)的車也不少了,有不少準(zhǔn)新車才幾個(gè)月賣出來(lái)后,一些客戶委托我檢測(cè)時(shí)就發(fā)現(xiàn)不少噴漆啊,鈑金啊,剮蹭劃痕之類的,說(shuō)實(shí)在的春哥我看著是真心疼啊。好了外觀檢測(cè)完,我們?cè)賮?lái)看看機(jī)艙吧,一個(gè)車有沒(méi)有問(wèn)題可不是只檢測(cè)一點(diǎn)就完事兒了的,托底就只能看底盤,公里數(shù)或者水泡就得看內(nèi)飾。
打開(kāi)機(jī)艙可以發(fā)現(xiàn)機(jī)艙里布滿灰塵,大概看了一下整體工況還可以,雖說(shuō)有點(diǎn)灰塵但這也很正常,畢竟不是車行的車嘛,車行的車都會(huì)清洗的很干凈的。這輛車搭載的是一臺(tái)2.0T、245匹馬力直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180,最大扭矩370,百公里加速6.9秒,這實(shí)力還是不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)和舒適的結(jié)合,到位。
接著咱們?cè)賮?lái)看看細(xì)節(jié),打開(kāi)機(jī)蓋可以明顯的看到機(jī)蓋螺絲沒(méi)有擰動(dòng)的痕跡,如果機(jī)蓋螺絲有擰動(dòng)的痕跡可能是拆卸噴漆或者是調(diào)整機(jī)蓋和葉子板的縫隙造成的拆卸。
一圈檢查下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的附件前部水箱、電子扇、散熱器還有線束等部件生產(chǎn)日期都與車輛出廠日期相符也沒(méi)有什么明顯的拆卸痕跡。看到這里基本可以排除前部較大的撞擊事故了,因如果是為比較大的撞擊事故這些水箱,還有發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的附件這些東西肯定是會(huì)有拆卸痕跡的。
再來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,進(jìn)氣歧管,氣門室蓋墊以及發(fā)動(dòng)機(jī)腳等一些附件都沒(méi)任何異常,也沒(méi)有滲油的情況,基本可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸維修的情況。
這奔馳的內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華啊,哪怕這是國(guó)產(chǎn)北京奔馳,但也別小瞧了,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的做工水平也是越來(lái)越高了,別老是國(guó)外的做工好,這真不見(jiàn)的。這款奔馳E級(jí)的配置,完全夠家用了,什么自動(dòng)泊車入位,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),自動(dòng)駐車這些都挺不錯(cuò)的,而且全液晶儀表盤不高端嗎?前排座椅加熱在冬天的時(shí)候不舒服嗎?答案顯而易見(jiàn),很到位了。
左A柱內(nèi)飾板檢測(cè)后也沒(méi)有任何異常,內(nèi)飾的磨損程度也不大,比較符合目前的表顯里程數(shù)。
座椅下部、座椅螺絲、滑軌、方向機(jī)管住都沒(méi)拆卸和生銹的地方,如果車輛涉水這些地方不去處理的話都會(huì)存在水漬或者銹跡,如果處理過(guò)有會(huì)拆卸或者明顯的打磨痕跡的。
檢查功能按鍵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)鼠標(biāo)的觸控面板有開(kāi)裂,這個(gè)地方開(kāi)裂搞得春哥我也是百思不得其解啊,總不至于不小心一屁股坐下去造成的吧?那玩兒的有點(diǎn)嗨哦,嘿嘿。
OBD讀取這邊發(fā)動(dòng)機(jī)有故障碼,不過(guò)都是無(wú)傷大雅的故障碼,不會(huì)影響正常駕駛的,但還是建議各位廣大的車主多注意的下儀表盤上的那個(gè)黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,那個(gè)燈亮了要第一時(shí)間去修理廠檢修。
接下來(lái)該路試了,為了安全起見(jiàn),我們規(guī)定路試期間不允許拍照,老司機(jī)飆車的畫面還請(qǐng)大家自行腦補(bǔ)一下吧!路試下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱無(wú)異響無(wú)抖動(dòng),車不跑偏,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工況良好,制動(dòng)系統(tǒng)也不存在異響。
路試結(jié)束,我們將車開(kāi)到了事先約好的維修廠進(jìn)行底盤檢測(cè),底盤看起來(lái)并沒(méi)有明顯的托底以及漏油痕跡,不過(guò)還是得看看細(xì)節(jié)位置。
檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼有更換痕跡,不過(guò)這個(gè)屬于正常,因?yàn)樽兯傧溆偷臑V芯和油底殼是一體的,每次更換變速箱油都會(huì)更換。
底盤一圈檢查下來(lái)整體工況還是可以的,拆卸情況也不是很多,應(yīng)該都是正常的保養(yǎng)維修造成的拆卸,主要結(jié)構(gòu)均未發(fā)生拆卸和修復(fù)的痕跡,但是左右前剎車片建議購(gòu)買后就去4S店更換了吧,磨損有點(diǎn)厲害了,四個(gè)輪胎都是更換了的這個(gè)回去后可以繼續(xù)使用,不用過(guò)于擔(dān)心。
檢測(cè)到這兒便結(jié)束了,車輛整體情況還是很不錯(cuò)的,我將檢測(cè)的情況一一反饋給了客戶后,客戶對(duì)車況還是很滿意,但是客戶的老婆對(duì)價(jià)格有點(diǎn)看法,還是想砍點(diǎn)價(jià)格,隨后大家互相交流了一下,目前車況好的行情基本就在35.7萬(wàn)左右,車況很精品呢自然有不一樣,不過(guò)38萬(wàn)多的報(bào)價(jià)確實(shí)高了一些,估計(jì)車行是留了一些談價(jià)空間,客戶可以和車行溝通一些,也沒(méi)啥問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得差不多36左右,你們覺(jué)得呢?
全文總結(jié):
今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師春哥,我們檢測(cè)的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。
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