發(fā)動(dòng)H26.2的引擎，呼呼作響的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪讓人不敢大意，預(yù)示著狂野之風(fēng)即將吹起，也似乎提醒著我們它不菲的身價(jià)，好好開，千萬別擦掛了。

       聽之前的悍馬車主說在普通道路上行駛時(shí)，H2的駕駛感覺其實(shí)比想象中輕松很多，帶助力的方向盤有著美國車一貫的輕盈，再加上6速自動(dòng)變速器，盡管外形嚇人，但實(shí)際操作非常溫柔。但大車就是大車，再加上小視野的限制，雄壯的貨車駕駛感依然十分濃郁，在車流中穿梭得相當(dāng)小心，所以一般還不能在城市道路中將車開得太快。來到高等級(jí)公路上，車速開始提升，不過由于是純越野車的緣故，再加之其他因素，凌厲的加速感是不會(huì)在H2車上找到的，在這臺(tái)車身上實(shí)際最高時(shí)速180，為了安全起見電子限速148。

       但是很快我就把這臺(tái)車，從里到外看了一遍，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車駕駛室內(nèi)曾經(jīng)有進(jìn)水的痕跡，我當(dāng)時(shí)的推算是越野沖水的時(shí)候駕駛室也進(jìn)水了，水位去到座椅，在我們行業(yè)內(nèi)叫做二級(jí)水泡，只不過它的水很快就排掉，并沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱造成很大的損害，也就是說深度越野的痕跡比較明顯。

       中控臺(tái)下的線路布局比較凌亂，轉(zhuǎn)向柱生銹嚴(yán)重。

       座椅底下也是異常生銹。

       排氣管穿了一個(gè)洞。

       密封膠條里面全是泥。

       B柱飾板里面也有泥。

       里面全是泥沙，天窗曾是漏水的。

       車主自行粘了膠布，感覺治標(biāo)不治本 ，手摸地毯還是有一點(diǎn)濕，還沒干……

       雖然這臺(tái)車報(bào)價(jià)才38萬，低于市場賣價(jià)，還是一分錢一分貨，我給潘先生報(bào)完車況后，他還得說回去考慮考慮，因?yàn)樗�覺得車況那方面不能接受，畢竟涉水到座椅，埋下了電子系統(tǒng)許多的暗病，萬一哪天爆發(fā)了，會(huì)把你丟在路上，而且這車修起來賊貴賊貴堪比超跑，車況也用得比較粗…………

       我是來自佛山的棍哥！

       我們下期見！